ГЛАВНАЯ КОНТАКТЫ ЧТИВО ФОТО ВИДЕО ПАРТНЕРЫ

Система помощи при экстренном торможении компании Volvo стала победителем в сравнительном тесте ADAC.

Система помощи при экстренном торможении Volvo может спасти жизнь. Доказательством этому служит результат сравнительного теста, который проводился немецким клубом ADAC - крупнейшим автомобильным клубом в Европе. В этом испытании впервые были опробованы шесть различных систем помощи при экстренном торможении в различных ситуациях и в них были обнаружены значительные различия.  Система, установленная в Volvo V60, получила оценку "очень хорошо", что позволило ей одержать убедительную победу в конкурсе.

Volvo устанавливает систему Brake Assist (поддержка тормозов) в ряде своих моделей, система City Safety (городская безопасность) входит в базовую комплектацию в шести моделях производителя, а система предупреждения о возможности столкновения с функцией полного торможения и функцией обнаружения пешеходов - доступна пока только в качестве дополнительной опции.  Обе системы базовых комплектаций показали очень хороший результат в тесте ADAC.

Автомобили были протестированы при различных дорожных ситуациях: столкновение с другой машиной (обе на ходу), торможение перед автомобилем, который резко затормозил и столкновение с неподвижным автомобилем. Во всех ситуациях системы помощи при экстренном торможении Volvo показали надежность - модели V60 удавалось или полностью избежать контакта, или притормозить до такой степени, что последствия ДТП были минимальными.

"Автомобиль Volvo V60 победил в сравнительных тестах, показав очень хороший результат. Система помощи при торможении значительно снижает последствия удара благодаря тому, что ей удается почти полностью остановить автомобиль. Технология City Safety может, в свою очередь, помочь избежать столкновения при езде на низких скоростях", - сообщил Дино Сильвестро, тест-менеджер ADAC.

Список протестированных машин выглядит следующим образом: Volvo V60, Audi A7, Mercedes-Benz CLS, BMW 530, VW Passat и Infiniti M37.

В официальном объявлении результатов испытаний говорится следующее: "Система помощи при экстренном торможении в Volvo V60 значительно снижает скорость автомобиля и, следовательно, силу удара. Если водитель не среагирует вовремя, система сделает все возможное, чтобы последствия столкновения были минимальными. В условиях городского движения эта система и вовсе может позволить избежать столкновений. Эта технология шведской компании заслуживает доверия".

ADAC уже протестировал ряд систем из серии "поддержка скорости и дистанции" в 2010-ом году. Тогда в тестах чистую победу одержала другая модель Volvo - XC60.

"Клуб ADAC провел важные испытания. Были испытаны все ситуации, в которых система предупреждает водителя и, в случае отсутствия реакции с его стороны, самостоятельно тормозит автомобиль. Тесты, проведенные ADAC, аналогичны нашим внутренним тестам.  Поэтому мы не сомневались, что Volvo V60 покажет свои преимущества", - сказал Йонас Экмарк, начальник отдела активной безопасности в Volvo Car Corporation.

Система City Safety от Volvo помогает избежать столкновений при движении на низких скоростях или способствует значительному смягчению последствий удара. Эта система включает в себя лазерный сенсор в верхней части лобового стекла, который реагирует на автомобили, находящиеся на расстоянии до 6 метров и активируется на скорости от 4 до 30 км/ч. Если система определяет, что существует риск столкновения и имеется необходимость совершить экстренное торможение, то она самостоятельно пытается остновить автомобиль и подает сигнал водителю. Если он не реагирует на сигналы системы, то она самостоятельно тормозить автомобиль с усилием, которое эквивалентно нажатию на педаль тормоза с усилием от 50 до 100% (т.е. вплоть до полного выжима педали).

Система City Safety является частью стандартного оборудования в следующих моделях Volvo: S60, V60, XC60, XC70, V70 и S80.

Также в экстренном торможении помогает адаптивный круиз-контроль, который автоматически регулирует скорость и расстояние до автомобиля, движущегося впереди, с помощью радиолокационного датчика, встроенного в решетку радиатора, и автоматизированной камеры, расположенной в верхней части ветрового стекла.

Система предупреждения об опасности столкновения, она имеет функцию полного торможения и функцию обнаружения пешеходов, которая активируется при скорости 4 км/ч. Если водитель не реагирует во время, а контакт, по мнению системы, является неизбежным, то она, как и выше описанные системы, начинает торможение. Все вышеперечисленные системы доступны в пакете Support Pack, который можно установить в качестве опции в модели S60, V60, XC60, XC70, V70 и S80.

09.06.2011

Возможно, вам будут интересны и эти публикации:

Научитесь правильно закреплять ребенка в сидении - как усаживать ребенка в автокресло.


Самое свежее на сайте:
Экономия топлива - мифы и реальность.
Honda Accord 1994-го года выпуска – самый угоняемый автомобиль 2010-го года в США.
Dacia Duster No Limit с 3,8-литровым двигателем V6.
General Motors продолжает инвестировать средства в заводы США.
Mugen подготовит собственную модификацию Honda Fit.
Юбилей – выпущено 3 000 000 автомобилей Mazda 3.
JOSS JP1 - австралийский суперкар.
Alfa Romeo получила несколько наград на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011.
BMW X3 М возможно будет оснащен новым двигателем.
Volkswagen открыл новый завод в США.


НА ГЛАВНУЮ | КОНТАКТЫ | Новости | Информационно-познавательное | Новости за 03-05.2011 | Новости за 05.2011 | ПАРТНЕРЫ
© www.autony.ru
Все права защищены, при копировании материалов обязательна установка ссылки на наш сайт.