ГЛАВНАЯ КОНТАКТЫ ЧТИВО ФОТО ВИДЕО ПАРТНЕРЫ

Ford Focus на краш-тесте Euro NCAP - обзор безопасности новой модели.

Новый Ford Focus стал первым народным автомобилем, который получил две награды в тестах Euro NCAP. Новая модель получила признание за систему предотвращения столкновений на малой скорости, которая использует камеры и автоматически тормозит автомобиль, если по ее мнению столкновение неизбежно. Также используется камера, размещенная в передней части «Фокуса», которая помогает обнаружить пересечение разделительной полосы. После того, как пересечение обнаружено, система предупреждает об этом водителя или плавно корректирует направление движения.

Новый Focus, помимо награды за свою инновационную систему, добился также максимальной оценки (5 звезд) за безопасность во время столкновения, и наивысшей возможной оценки за защиту детей. Кроме того, Ford Focus получил высокую оценку в категории защиты водителя и пассажиров, а также в категории защиты пешеходов.

«Нашей миссией является достижение наивысшего уровня безопасности с помощью применения специальных систем, и признание со стороны Euro NCAP для нас необычайно важно», - говорит Стефан Оделл, председатель и генеральный директор Ford Europe.

«Мы горды тем, что можем предложить новые технологии для обеспечения безопасности в таком популярном автомобиле, как новый Форд Фокус», - говорит Андре Сик, один из разработчиков новой модели Фокус.

Уменьшение риска.

Система предотвращения столкновения при малых скоростях уменьшает риск аварии благодаря контролю ситуации на дороге перед автомобилем. Технология обнаруживает автомобили и другие транспортные средства, даже те, которые не движутся. Она способна автоматически затормозить автомобиль, если присутствие транспортного средства на дороге будет представлять угрозу столкновения. При скоростях до 30 км/ч, лазер, размещенный в верхней части ветрового стекла, сканирует область радиусом до 7,6 метра перед транспортным средством в поисках возможных препятствий. Если камера выявит перед автомобилем непреодолимое препятствие, то автомобиль моментально самостоятельно затормозит.

Система поддержания автомобиля на определенной полосе движения использует камеру, размещенную в верхней части лобового стекла. Она также контролирует дорогу перед Ford Focus. Происходящие перед камерой события моментально анализируются с целью обнаружения признаков пересечения полосы движения (типичных непрерывных или прерывистых линий). Информация о позиции автомобиля относительно разделительной линии используется для того, чтобы помочь водителю оставаться на своей полосе движения.

Эта система помогает водителю автомобиля двумя способами.
1. Когда машина наедет на разделительную линию, система автоматически плавно повернет колеса таким образом, чтобы направить автомобиль «в соответствующее русло».
2. Когда система удержания автомобиля на полосе движения выявит, что автомобиль наехал на линию, руль начнет вибрировать, что поможет водителю принять решение о дальнейших действиях (а может быть - проснуться, если он отключился).

Обе представленные системы в полной мере автоматизированы, но их можно деактивировать кнопкой, помещенной на рычаге переключения сигналов поворота.

«В тестах Euro NCAP мы постоянно видим работу инновационных технологий в области безопасности автомобилей. Текущие изменения в этих технологиях очень полезны для всех водителей в Европе», - говорит генеральный секретарь Euro NCAP, Мишель ван Ратинген.

Высокопрочный кузов.

Пять звезд, полученных новым Ford Focus в тестах Euro NCAP, подтверждают совершенную конструкцию кузова. Модели C-MAX и Grand C-MAX, основанные на той же платформе, получили свои 5 звезд в прошлом году. Кузов выполнен из стали высокой прочности, что позволяет на 31% увеличить его жесткость.

Боровая сталь, которая была применена в передней части автомобиля и порогах, позволила получить большую надежность кузова при столкновении. В дверях также были применены конструкции из стали высокой прочности, которые гарантируют повышенную безопасность при боковых ударах.

Интеллектуальная система безопасности.

Новый Ford Focus был оборудован интеллектуальной системой безопасности, которая включает в себя передние подушки безопасности нового поколения для водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности. Оба передних сидения оснащены ремнями безопасности с более эффективными преднатяжителями. Пассажиры, сидящие сзади, в случае аварии также будут защищены подушками безопасности. Также дополнительно все модели могут быть оборудованы сидениями ISOFIX с креплением для детских кресел.

Еще одним плюсом этого автомобиля является функция блокировки замков дверей, которая позволяет водителю закрывать или открывать задние двери с помощью кнопки.

16.06.2011

Возможно, вам будут интересны и эти публикации:

Появились новые фотографии Ford Focus ST.

Новый Ford Focus будет автоматически парковаться и распознавать знаки.

Ford Focus ECOnetic - экологичный автомобиль представлен.

Антиреклама Ford Focus.

Ford Focus 2.0 TDCi - комфорт, мощность и отличная управляемость.



Выберите бренд для просмотра списка новостных обзоров:

Audi
BMW
Buick
Cadillac
Citroen
Ford
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Koenigsegg
Land Rover
Lexus
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Subaru
Volkswagen

Самое свежее на сайте:
Экономия топлива - мифы и реальность.
Honda Accord 1994-го года выпуска – самый угоняемый автомобиль 2010-го года в США.
Dacia Duster No Limit с 3,8-литровым двигателем V6.
General Motors продолжает инвестировать средства в заводы США.
Mugen подготовит собственную модификацию Honda Fit.
Юбилей – выпущено 3 000 000 автомобилей Mazda 3.
JOSS JP1 - австралийский суперкар.
Alfa Romeo получила несколько наград на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011.
BMW X3 М возможно будет оснащен новым двигателем.
Volkswagen открыл новый завод в США.


НА ГЛАВНУЮ | КОНТАКТЫ | Новости | Информационно-познавательное | Новости за 03-05.2011 | Новости за 05.2011 | ПАРТНЕРЫ
© www.autony.ru
Все права защищены, при копировании материалов обязательна установка ссылки на наш сайт.