ГЛАВНАЯ КОНТАКТЫ ЧТИВО ФОТО ВИДЕО ПАРТНЕРЫ

Fiat 500 TwinAir – уменьшаем потребление бензина одним нажатием кнопки.

Выходец из Тыхы - уже не новая модель, но в ней теперь появился новый и очень интересный вариант двигателя, также родом из Польши. В этом автомобиле дебютировал двухцилиндровый двигатель TwinAir.

С 2003 года Fiat производит в Бельско-Бяла небольшие двигатели - 1,2-литровый турбодизельный мотор мощностью 58 л.с., 75 л.с. и 95 л.с. В середине прошлого года на заводе Fiat Powertrain Technologies была открыта новая сборочная линия для производства бензиновых двигателей. Эта инновационная конструкция - двойной силовой цилиндр - имеет емкость 0,875 литра с применением Turbo-системы позволяет добиться удовлетворительной динамики и экономии.

Первой была запущена версия с двигателем мощностью 85 л.с., которая расположилась под капотом Fiat 500. Вскоре эта машина появилась на европейском рынке. Казалось бы, с учетом расхода и количества "лошадей" - не стоит ожидать многого от этой версии в плане динамичной езды. Между тем, при нажатии на педаль газа, автомобиль движется вперед довольно быстро и ускоряется довольно охотно, даже если мы уже едем на высоких скоростях, вызывая заметное ускорение. При этом потребление топлива составляет в среднем 6 литров на сотню.

Кто-то спросит, "а где же обещанные Fiat технические данные с потреблением в 4 литра на 100 километров?" Они у вас под рукой! А именно, справа. Для этого нужно просто нажать кнопку с надписью «Eco» на центральной консоли. Тогда крутящий момент уменьшается с 147 Нм до 100 Нм.

Для увеличения экономии маленького автомобиля вы можете также использовать систему «Старт/Стоп», которая приостанавливает работу двигателя во время остановок, а как только водитель нажимает педаль газа, двигатель автоматически запускается. Кроме того, в авто имеется система, которая показывает стрелками на рулевом колесе, когда лучше переключать передачи.

При необходимости большей динамики, например, чтобы обогнать автомобиль, вы можете просто отключить на некоторое время систему «ECO» (повторным нажатием кнопки). Эта функция малого Фиата позволяет иметь обещанные Fiat 4,1 л/100 км, ускорение до 100 км/ч за 11 секунд и максимальную скорость автомобиля в 173 км/ч.

При всех этих плюсах есть и минус - звук работы двигателя - очень уж его хорошо слышно. По сообщениям представителей компании, это так и задумано специально, чтобы Фиат 500 Твинайр напоминал спортивный автомобиль. Но такой аргумент больше похож на отговорку, чем на реальный замысел.

Что касается экстерьера, Fiat 500 предлагает привлекательный дизайн ретро - двигатель новый, дизайн - старый.

В Fiat 500 для переднего пассажира места вполне достаточно - тесно не ему будет. Всего автомобиль имеет четыре места, но вот задние места не для слишком высоких пассажиров. Подвеска вполне комфортна - в меру жесткая для динамичной езды.

Плюсы:

- Хорошая динамика

- Возможность более экономного вождения

- Интересный дизайн

Минусы:

- Слишком шумный двигатель

04.05.2011

Самое свежее на сайте:
Экономия топлива - мифы и реальность.
Honda Accord 1994-го года выпуска – самый угоняемый автомобиль 2010-го года в США.
Dacia Duster No Limit с 3,8-литровым двигателем V6.
General Motors продолжает инвестировать средства в заводы США.
Mugen подготовит собственную модификацию Honda Fit.
Юбилей – выпущено 3 000 000 автомобилей Mazda 3.
JOSS JP1 - австралийский суперкар.
Alfa Romeo получила несколько наград на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011.
BMW X3 М возможно будет оснащен новым двигателем.
Volkswagen открыл новый завод в США.


НА ГЛАВНУЮ | КОНТАКТЫ | Новости | Информационно-познавательное | Новости за 03-05.2011 | Новости за 05.2011 | ПАРТНЕРЫ
© www.autony.ru
Все права защищены, при копировании материалов обязательна установка ссылки на наш сайт.