Новая Ferrari California от тюнера Novitec Rosso.606 лошадиных сил, полученные от 8-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, максимальная скорость 325 км/ч, ультраспортивный дизайн, компоненты кузова из углеродного волокна - все это гоночно-ориентированная модель Ferrari California от тюнера Novitec Rosso, премьера автомобиля пройдет в этом году на Женевском автосалоне.
«Сердцем» этого суперкара является турбированный двигатель V8 мощностью 4,3 литра, который специалисты Novitec Rosso адаптировали специально для этого автомобиля. Компоненты компрессора системы включают в себя механический компрессор с турбонаддувом и промежуточным охлаждением типа «вода в воздух», новый впускной коллектор и большие топливные инжекторы. Двигатель Novitec Rosso 606 имеет мощность 606 л.с. при 7900 об/мин. Максимальный крутящий момент вырос с 485 Нм до 603 Нм (5500 об/мин). Novitec Rosso 606 разгоняется с места до 100 км/ч менее за 3,8 секунды, а максимальная скорость этого авто находится за планкой в 320 км/ч.
«Калифорния» также получила специальную выхлопную систему высокой производительности с каталитическим нейтрализатором и четыре спортивные черные выхлопные трубы с возможностью выбора звука (выбор конкретного звучания производится нажатием кнопки на рулевом колесе).
При прочих равных, в гоночных автомобилях аэродинамические формы кузова становятся решающим фактором. Дизайнеры Novitec Rosso с использованием новых компонентов увеличили прижимную силу на передней и задней оси. Все элементы для улучшения аэродинамики и уменьшения веса автомобиля выполнены из углеродного волокна. Передний и задний спойлер и задний диффузор не только оптимизированы по аэродинамике, но и придают Ferrari очень спортивный вид. Спортивный вид дополняют колеса Pirelli PZero 255/30 ZR и 315/25 ZR размером 21 и 22 дюйма.
Тюнер также предлагает широкий выбор внутренней отделки, включая возможность изготовления декоративных предметов из того же материала, что и аэродинамические компоненты кузова.
03.04.2011
|
|